奧迪 A5 停產(chǎn)并不意味著市場需求完全轉(zhuǎn)變。

首先，奧迪基于消費者需求和市場情況做出停產(chǎn)兩門車型的決定，是為適應(yīng)市場變化，符合其未來發(fā)展方向。

從過往看，A5 于 2008 年首次亮相，最初的轎跑車配備 3.2L V6 發(fā)動機和 6 速自動變速箱，高性能的 S5 配備 4.2L V8 發(fā)動機和 6 速手動變速箱，這些配置在當時很有競爭力。

2010 年敞篷車問世，2013 年 S5 轎跑車更新，不斷適應(yīng)市場。

但如今，年輕消費者更注重個性化和科技感。奧迪可能認為兩門車型在這方面的表現(xiàn)不夠突出，所以做出停產(chǎn)決定。

然而，4 門 Sportback 車型將繼續(xù)發(fā)布到 2025 年，這說明并非完全放棄 A5 系列。而且，奧迪也許正在考慮將雙門跑車和敞篷車型電動化，以滿足未來市場需求。

同時，A5 一直以進口方式進入國內(nèi)，替代者 A4 Sportback 諜照已曝光。

所以，奧迪 A5 停產(chǎn)更多是品牌戰(zhàn)略調(diào)整，以更好適應(yīng)消費者對個性化和科技感的追求，不代表市場需求徹底轉(zhuǎn)變。只是需求重點在不斷變化，奧迪在努力跟上并引領(lǐng)這種變化。