寶馬 740 和奧迪 A8L 誰的安全性能更優(yōu)

寶馬 740 和奧迪 A8L 誰的安全性能更優(yōu)?

寶馬 740 配備了主動剎車輔助、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等多項主動安全系統(tǒng),為行車提供全方位保障。

奧迪 A8L 也有自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動輔助、盲點輔助等安全系統(tǒng)。但相比之下,寶馬 740 的主動安全配置更豐富,比如在高速駕駛時的安全保護(hù)更出色。

從底盤方面看,兩車都很頂級,對震動處理高級,過減速帶反饋溫柔,下落干凈利索,寶馬 740 厚重感稍強(qiáng)。

噪音方面,A8L 在 40、60、120 公里每小時的噪音值表現(xiàn)優(yōu)于寶馬 7 系,實際體感也更安靜,胎噪小,7 系超過 80 公里每小時擋風(fēng)玻璃處有輕微風(fēng)噪。

在配置上,寶馬 740 配置豐富,多種智能科技與豪華配置一應(yīng)俱全,滿足不同消費(fèi)者需求,奧迪 A8L 配置相對簡化,缺少一些高科技配置。

總體來說,寶馬 740 在安全性能方面表現(xiàn)更優(yōu),不過兩車都是豪華品牌旗艦車型,安全配置都很不錯,具體選擇還得看個人喜好和需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

12月29日,騰勢汽車通過官方渠道發(fā)布第十四期用戶問答內(nèi)容,其中明確提及旗下熱門MPV車型騰勢D9將迎來一項實用功能升級——籌備中的車外語音播報泊車輔助功能,計劃通過OTA遠(yuǎn)程在線升級向用戶推送。這一功能的加入,將進(jìn)一步優(yōu)化用戶在復(fù)雜場景下
**一汽37.4億戰(zhàn)略入股零跑汽車 持股5%布局新能源賽道** 12月29日,零跑汽車(09863.HK)發(fā)布公告,宣布與中國一汽旗下全資子公司一汽股權(quán)投資(天津)有限公司完成內(nèi)資股認(rèn)購協(xié)議簽署。根據(jù)協(xié)議,一汽股權(quán)將以每股50.03元
**2026年電動車新國標(biāo):能效競賽取代續(xù)航大戰(zhàn)** 隨著2026年1月1日《電動汽車能量消耗量限值》國家標(biāo)準(zhǔn)的正式實施,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來一場從“續(xù)航競賽”到“能效競賽”的深刻轉(zhuǎn)型。這一強(qiáng)制性新國標(biāo)不僅加嚴(yán)了11%的能耗限值要
2024款速騰的動力相比老款有明顯提升,核心在于全新1.5T EVO2發(fā)動機(jī)的搭載與技術(shù)優(yōu)化。這款發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)與可變截面渦輪技術(shù),不僅讓最大功率和扭矩參數(shù)更優(yōu),更通過拓寬扭矩輸出區(qū)間(1750-4000rpm)實現(xiàn)了更平順的動力響應(yīng),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家