2014 奧迪 Q5 的導(dǎo)航配置總體來(lái)說(shuō)是好用的，但也存在一些小問(wèn)題。

它配備了 MMI 導(dǎo)航加強(qiáng)版，用順手了能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。導(dǎo)航界面清晰直觀，操作相對(duì)便捷，可以輕松規(guī)劃路線。

然而，其地圖更新稍慢，可能導(dǎo)致一些新的道路信息不能及時(shí)顯示。語(yǔ)音助手的識(shí)別能力有限，使用起來(lái)可能不太順暢。

不過(guò)，奧迪 Q5 整體配置豐富，有虛擬儀表盤(pán)、智能手機(jī)集成系統(tǒng)等，與導(dǎo)航系統(tǒng)相互配合，為駕駛提供了更多便利。

從車身設(shè)計(jì)看，時(shí)尚流暢，空氣動(dòng)力學(xué)效果好，能提高燃油效率和駕駛穩(wěn)定性。

內(nèi)部配置先進(jìn)，如 B&O 音響帶來(lái)出色音質(zhì)，側(cè)向輔助增加行車安全，倒車影像清晰且轉(zhuǎn)向軌跡精確，19 寸輪轂簡(jiǎn)單大氣好打理。

動(dòng)力方面，有多種選擇，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 272 馬力，0 到 60 英里加速 6.4 秒，電子扭矩分配技術(shù)和氣壓懸架系統(tǒng)優(yōu)化駕駛性能。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力節(jié)約油耗和排放達(dá)到或超出 EPA 要求。

雖然價(jià)格比一些競(jìng)品略高，但提供了豪華體驗(yàn)和極致駕駛性能。