阿維塔與同級別車型相比，具有多方面優(yōu)勢。

比如阿維塔 11 鴻蒙版，價格厚道，有 4 個配置可選，5000 抵 25000 的膨脹金算下來入門版 28 萬。

人機交互體驗好，與手機使用方式一致，零層級桌面老人孩子都能輕松上手。還對鴻蒙座艙定制開發(fā)，優(yōu)化 367 項功能，加入 11 項獨特功能，融入自研“情景世界”，實現(xiàn)整車硬件與座艙深度聯(lián)動。

智能駕駛方面，全系搭載華為高級智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0，有多項行業(yè)首發(fā)功能，覆蓋多種場景，3 顆激光雷達和 34 個智能駕駛傳感器，探測范圍 210 米，能實現(xiàn)高速和城區(qū)輔助駕駛及高級別智能泊車，城市輔助駕駛功能今年內(nèi)在 15 個城市落地，相比蔚來 ES6 的 1 顆激光雷達和 33 個智能駕駛傳感器有優(yōu)勢。

車內(nèi)是華為鴻蒙座艙，能前排三屏聯(lián)動，支持零層級極簡操作與多屏智能交互，首次適配副駕屏，提供多項車機應(yīng)用，而蔚來 ES6 是自研座艙系統(tǒng)，支持前排兩屏聯(lián)動和后排單控制屏。

動力上，阿維塔 11 鴻蒙版搭載華為 DriveONE 高壓電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機版零百加速 3.98 秒，蔚來 ES6 零百加速 4.5 秒。實際體驗中，阿維塔 11 鴻蒙版城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助擺脫對高精地圖依賴，蔚來 ES6 則依賴高精地圖。

阿維塔 12 口碑多方面占優(yōu)，外觀造型獨特，前臉親切，C 字型行車燈帶和散熱格柵，機蓋后的 HALO 交互屏可選裝，車身側(cè)面線條凌厲，有隱藏式門把手、流媒體后視鏡等，尾門掀背開口大，后排座椅能放倒。

內(nèi)飾選裝電子后視鏡有相應(yīng)屏幕，中控設(shè)計接近主流，有 35.4 英寸液晶儀表和 15.6 英寸中控屏，車機是 HarmonyOS，輔助駕駛是 HUAWEI ADS 系統(tǒng)，全系標配 5G 網(wǎng)絡(luò)，語音喚醒能識別二排指令，支持連續(xù)交流。配置豐富，入門版就有前/后駐車雷達、360°全景影像等，奢享版以上車型座椅舒適性更高。空間寬敞，比智界 S7 大，軸距長，后排坐人寬敞。

動力有單電機和雙電機，續(xù)航有 650km 和 700km 版本，全系電池來自寧德時代，支持 800V 超充，駕駛感受偏家用舒適，底盤用料厚道，輪胎靜音，車窗隔音好。

對比智己 L7，外觀氣場強大，內(nèi)飾屏幕尺寸和設(shè)計感占優(yōu)，配置有優(yōu)勢。

對比寶馬 5 系，智能化和外觀設(shè)計更出色，智駕輔助更強大。

對比小米 SU7，內(nèi)飾更豪華，智駕系統(tǒng)成熟。

對比智界 S7，造型更具未來感和豪華感，配置更豐富，智駕感知能力更強。

阿維塔 07 與理想 L6 相比，外觀阿維塔 07 更個性運動，符合年輕人審美，理想 L6 套娃設(shè)計或讓人審美疲勞，但尺寸理想 L6 占優(yōu)。

內(nèi)飾阿維塔 07 智能豪華，用料好，中控臺、門板皮革包覆，有金色裝飾件點綴，理想 L6 內(nèi)飾簡潔實用。

配置阿維塔 07 有 5.4 英寸貫穿式儀表盤和 15.6 英寸中控屏，支持升級雙 6.7 英寸電子外后視鏡，配備鴻蒙座艙，智能化突出，還有英國之寶音響，理想 L6 有 15.7 英寸中控屏、副駕娛樂屏、高通驍龍 8295P 芯片，功能性豐富，有杜比全景聲 19 個揚聲器等。

舒適度兩車都不錯，阿維塔 07 軸距長 20mm，座椅都真皮包覆，有電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩功能，阿維塔 07 前排座椅有零重力模式，理想 L6 二排電動調(diào)節(jié)。

智駕系統(tǒng)兩車均高階成熟，阿維塔 07 華為乾昆智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)在復(fù)雜天氣或光線暗時抗干擾能力強，理想 L6 有 128 線激光雷達、英偉達 Orin-X 芯片。

動力阿維塔 07 昆侖增程雙電機功率 362kW，扭矩 629N·m，理想 L6 雙電機功率 300kW，扭矩 529N·m，阿維塔 07 動力響應(yīng)更靈敏。

阿維塔 15 可能采用長安新的增程器，面對問界 M7 等有優(yōu)勢，因為增程式并非落后技術(shù)，阿維塔 11 和問界 M7 智駕輔助都有華為技術(shù)加持，阿維塔 11 硬件配置強，有 34 顆智駕傳感器和 3 顆激光雷達，推出 OTA 升級，無圖智駕 NCA 逐步推進，駕駛風格類人，出行安全有保障，駕乘體驗提升。