寶馬進口車型和國產車型在質量上差別不大。

配件方面，除四個輪胎國產，其余大多進口，國內采用寶馬技術組裝。

駕駛性能和動力配置差別小，核心部件如發(fā)動機、變速箱統(tǒng)一采購供應，無本質區(qū)別。

生產工藝都遵循寶馬集團標準，進口在細節(jié)上可能更精細，普通消費者日常難察覺。

裝配質量上，進口裝配工人模式習慣固定，質量管理體系可能更嚴，國產雖受國內環(huán)境等影響有微小差異，但寶馬集團對全球工廠質量要求統(tǒng)一。

質量管控上，均嚴格遵循標準規(guī)范，市場反饋口碑都不錯。

華晨寶馬的大東工廠和鐵西工廠遵循統(tǒng)一質量管理體系，具備完整四大工藝，發(fā)動機工廠更是全球首個全工藝基地。

國產已出口俄羅斯，質量達國際標準。

發(fā)動機裝配方面，溫度控制不是決定因素，各工廠確保生產條件相似，保證質量一致。

國產寶馬針對國內市場優(yōu)化，更適合國內道路，內飾配置迎合國內需求，如智能輔助、智能互聯(lián)等，價格也更實惠。

總之，兩者主要差別在品牌定位和市場策略，而非質量。