1.4tsi 發(fā)動機的可靠性還是不錯的。

它是德國大眾公司的一款小排量渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 125kw，最大扭矩 240Nm/1750rpm~4500rpm。在大眾高爾夫 GT 上，百公里綜合油耗僅為 7.2 升，燃油經濟性出色。

這款發(fā)動機采用了先進的渦輪增壓技術，能在低轉速下輸出高扭矩，動力表現良好。它被廣泛應用于大眾汽車的多種車型，經過了嚴格的測試和驗證，穩(wěn)定性較高。

不過，它也有一些問題。雙渦輪增壓技術雖提高了動力，但一定程度上降低了渦輪的使用壽命，還存在燒機油的情況，需要選用品質好的潤滑油，日常保養(yǎng)費用會增高。而且由于渦輪增壓器的作用，發(fā)動機長期處于高溫，對部件有危害，渦輪增壓系統(tǒng)容易出故障，維修成本高。

但針對這些問題，1.4TSI 發(fā)動機采用了兩套獨立的冷卻系統(tǒng)，一套是主冷卻系統(tǒng)，依靠發(fā)動機功率實現自身冷卻循環(huán)；另一套是輔助冷卻系統(tǒng)，由電動水泵驅動，用于冷卻渦輪增壓器和增壓空氣。在發(fā)動機長時間高速運轉后，如果直接關閉發(fā)動機，輔助冷卻系統(tǒng)仍會自動工作一段時間，能消除渦輪增壓器過熱的隱患。

總的來說，正常使用和維護得當的情況下，1.4tsi 發(fā)動機是耐用可靠的。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（廣州大吉一汽大眾）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯系：4008052900,1087。