奧迪 Q4 配置參數(shù)表中的懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先，其采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這種組合的懸架調(diào)校行程偏短且支撐性良好，具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)也兼顧了舒適性。在面對(duì)坑洼路面和減速帶時(shí)，過濾干脆果斷，沒有多余的二次彈跳，車身與底盤懸架的整體度出色，能有效降低電車眩暈感。

其次，四驅(qū)版本采用動(dòng)態(tài)控制阻尼懸架，可以在不同路面條件下進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，濾震效果非常好。

日常駕駛中，兩驅(qū)版本的懸架可能會(huì)偏硬，但余震處理得當(dāng)，再配合舒適的座椅，依然能帶來舒適的駕駛感受。40 車型原廠懸架支撐性不錯(cuò)，通過盤橋時(shí)后排乘客不會(huì)有大范圍晃動(dòng)。

此外，懸掛系統(tǒng)在駕駛過程中表現(xiàn)出色，能有效減震避震，讓駕駛平穩(wěn)順暢。

奧迪 Q4 的懸掛系統(tǒng)不僅為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，讓您的出行更加安心和愉悅。