國(guó)外高速匝道限速?zèng)]有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，一般要求小于40公里/小時(shí)。不同國(guó)家因道路狀況、交通規(guī)則等因素而存在差異。比如德國(guó)部分高速雖不限速，但對(duì)匝道角度等有嚴(yán)格要求，這間接影響著匝道行駛速度；美國(guó)各州大多限速 105 - 121 公里/小時(shí)，在匝道處也會(huì)根據(jù)具體情況設(shè)定相應(yīng)合理速度 ，以保障車輛進(jìn)出主干道時(shí)的安全與順暢 。

德國(guó)高速公路以部分路段不限速聞名，這得益于其良好的道路質(zhì)量。德國(guó)高速匝道角度小于4%，路面由73%瀝青以及27%混凝土組成，厚度在55到85厘米之間，摩擦力大，還安裝了諸多檢測(cè)道路安全的儀器。不過，即便整體高速不限速，匝道作為車輛進(jìn)出的關(guān)鍵路段，出于安全考慮，限速通常也在40公里/小時(shí)左右。這樣能讓車輛平穩(wěn)地匯入或駛離主干道，避免因速度過快引發(fā)碰撞等事故。

美國(guó)各州大多將高速公路限速設(shè)定在105 - 121公里/小時(shí) ，在高速匝道處，其限速同樣謹(jǐn)慎。由于不同地區(qū)路況和車流量有別，具體的匝道限速會(huì)因地制宜。一些交通繁忙、匝道設(shè)計(jì)復(fù)雜的地段，限速可能會(huì)低至30公里/小時(shí) ，以確保車輛有序通行；而在車流量相對(duì)較小、匝道較為開闊的區(qū)域，限速或許能達(dá)到40公里/小時(shí) 。

日本的高速公路最高時(shí)速為100公里/小時(shí) ，高速匝道的限速一般會(huì)控制在30 - 40公里/小時(shí) 。日本交通流量大，對(duì)車輛行駛的規(guī)范和安全要求極高。較低的匝道限速，能讓車輛在進(jìn)出高速時(shí)，與主干道上的車流更好地銜接，減少交通事故的發(fā)生概率。

國(guó)外高速匝道限速雖沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但都是基于道路條件、交通流量以及安全等多方面因素綜合考量而設(shè)定的。這些限速規(guī)定旨在保障道路上車輛行駛的安全與高效，讓每一位駕駛者都能順利、平安地完成出行。