奧迪 skysphere 概念車有不少獨特的技術(shù)創(chuàng)新。

外觀上，復刻經(jīng)典設計，增加運動屬性，前臉一體式格柵的 LED 發(fā)光元素能隨駕駛模式變化發(fā)信號，側(cè)面弧形輪拱外擴和長前艙設計讓線條更流暢，還配 23 英寸酷炫輪圈降風阻，車尾大面積玻璃和橫貫式 LED 單元有多種照明效果。

內(nèi)飾采用 55.7 英寸貫穿式液晶顯示屏，座椅用環(huán)保材料，有小型模擬時鐘增復古氣息。

動力方面，后輪驅(qū)動，電機最大功率 465kW，峰值扭矩 750N·m，百公里加速 4 秒，電池容量超 80kWh，續(xù)航里程超 500 公里。

最大的創(chuàng)新是可變軸距技術(shù)，電機及車身車架結(jié)構(gòu)能伸縮滑動，實現(xiàn) 25 厘米的軸距和車身長度變化。Sports 模式下軸距縮短，變 4.94 米電動跑車；Grand Touring 模式下車身變長，成 5.19 米 GT 車型，同時方向盤和踏板隱藏。改變軸距和駕駛模式，燈光圖案也變。

電池模塊主要在座艙后，其余在座椅間中央通道，提供更多牽引力助動力提升。離地間隙能調(diào) 1cm，配合運動性和舒適性轉(zhuǎn)變，靠自適應空氣懸架實現(xiàn)，有三個獨立氣室，急加速能改變彈簧特性減側(cè)傾、俯仰和空氣阻力。