大巴在隧道內(nèi)高速限速多少

大巴在隧道內(nèi)高速限速通常為80公里/小時(shí),但不同地區(qū)和路段存在差異。我國(guó)大部分高速隧道內(nèi)對(duì)客車限速80公里/小時(shí),不過像G75蘭海高速蘭州至臨洮段下行線新七道梁隧道,客車最高限速60公里/小時(shí)。從2020年5月1日起,雖按設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)設(shè)定限速,但四川、云貴等地又各有不同。所以大巴司機(jī)行駛時(shí)一定要留意道路限速標(biāo)志。

就四川地區(qū)而言,大部分高速公路隧道路段限速80公里/小時(shí),大巴車行駛在這些隧道內(nèi)時(shí),需嚴(yán)格將車速控制在這一標(biāo)準(zhǔn)之下,以確保行車安全。而云貴兩省山區(qū)高速公路隧道的情況又有所不同,其隧道內(nèi)小客車限速基本為100公里/小時(shí) ,但對(duì)于大巴車來說,限速標(biāo)準(zhǔn)一般還是80公里/小時(shí),畢竟大巴車載客數(shù)量多,在隧道這種特殊路段,較低的限速能更好保障乘客安全。

除了不同地區(qū)的差異外,特殊情況也會(huì)影響大巴在隧道內(nèi)的限速。若遇到暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣,隧道內(nèi)的視線受阻,路面狀況也較為復(fù)雜,此時(shí)限速會(huì)相應(yīng)降低,可能會(huì)低于80公里/小時(shí)。另外,要是隧道內(nèi)正在進(jìn)行道路施工,為了施工人員安全和施工進(jìn)度不受干擾,限速同樣會(huì)降低。

總之,大巴在隧道內(nèi)的高速限速并非固定不變的80公里/小時(shí)。地區(qū)、路段的不同,以及天氣、施工等特殊情況,都會(huì)讓限速標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生變化。大巴司機(jī)務(wù)必時(shí)刻關(guān)注道路上的限速標(biāo)志,嚴(yán)格按照規(guī)定速度行駛,這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),更是對(duì)車上眾多乘客的生命安全負(fù)責(zé)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

**華昌達(dá)官宣:特斯拉全球產(chǎn)線核心供應(yīng)商,Optimus機(jī)器人產(chǎn)能暴增300%** 全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來里程碑式突破。12月9日,特斯拉長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴華昌達(dá)正式宣布,其作為Optimus機(jī)器人核心供應(yīng)商的地位進(jìn)一步強(qiáng)化,已深度參與
**新疆200臺(tái)電動(dòng)礦卡創(chuàng)紀(jì)錄:無人駕駛+換電全自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)** 在新疆廣袤的露天煤礦區(qū),一場(chǎng)顛覆傳統(tǒng)的能源運(yùn)輸革命正在上演。伯鐳科技近日宣布,全國(guó)單礦規(guī)模最大的純電動(dòng)無人駕駛礦卡商業(yè)化項(xiàng)目正式投運(yùn),近200臺(tái)搭載智能換電系統(tǒng)的無人礦卡
在高速公路上遭遇輪胎破損時(shí),可優(yōu)先撥打12122全國(guó)高速公路報(bào)警救援電話,也可聯(lián)系車輛所屬4S店或保險(xiǎn)公司獲取幫助。作為全國(guó)統(tǒng)一的高速救援專線,12122的救援人員具備豐富的高速公路應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn),能依托高速路網(wǎng)的調(diào)度系統(tǒng)快速定位并抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),
高速上汽車沒油停在應(yīng)急車道是否扣分需結(jié)合具體操作判斷,若未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志會(huì)被記6分,若因突發(fā)沒油故障且采取合理警示措施則通常不會(huì)扣分。根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,應(yīng)急車道主要供執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛使用,車輛沒油本身并非法定應(yīng)急情形,但
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家