純進(jìn)口本田汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性好不好?

純進(jìn)口本田汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體是不錯(cuò)的。

像進(jìn)口本田思域,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合 CVT 變速箱,還有雙渦輪增壓技術(shù),市區(qū)工況下油耗 6.9L/100km,市郊工況 5.9L/100km。配備智能油耗控制技術(shù)、燃油噴射技術(shù)等,用普通汽油,保養(yǎng)省錢,還有優(yōu)惠活動(dòng)。駕駛體驗(yàn)好,自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)能助降油耗。

價(jià)格實(shí)惠,9.99 萬起,能分期,長(zhǎng)期使用省油費(fèi),性價(jià)比高,本田公司服務(wù)貼心,有保修和售后。

原裝進(jìn)口本田 Cc110 官方百公里油耗 1.46 升,實(shí)際小熊油耗 1.77 升/百公里。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)保證動(dòng)力同時(shí)省油,日常通勤和短途出行能降成本,不過實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、載重等影響。

東風(fēng)本田 XR-V,1.5 升渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配 CVT 無級(jí)變速箱,工信部綜合油耗 6.2L。

CR-V 有燃油、油電混動(dòng)和插電式混動(dòng)三種動(dòng)力,混動(dòng)系統(tǒng)能自動(dòng)切換模式省油,混動(dòng)和插電式混動(dòng)節(jié)能突出,實(shí)際油電混合版百公里油耗 3.5 升。

本田歌德用雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱,有 SPORT 模式按鈕提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

HRV 搭載 1.5T 加 CTR 動(dòng)力系統(tǒng),百公里油耗 5.1 升左右。

本田車省油原因多,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),比如燃油噴射能智能調(diào)燃油量,可變氣門正時(shí)優(yōu)化燃燒效率。車身結(jié)構(gòu)和材料精心,用輕量化材料和優(yōu)化設(shè)計(jì)控制重量,空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻降能量損失。還提供多種駕駛模式,按需切換節(jié)能。合理駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)也重要。

新能源領(lǐng)域,混動(dòng)和純電動(dòng)車型繼承省油優(yōu)勢(shì)提能源效率。像飛度燃油版 1.3L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約 4.9L,混動(dòng)版約 3.4L。凌派全系 1.0T 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)油耗出色。雅閣全新進(jìn)口沃德十佳引擎 2.0L 銳·混動(dòng)熱效率 40.6%,百公里油耗 4.2L。冠道發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,提速渦輪未介入時(shí)有點(diǎn)慢。全新 WRV 搭載 1.5L iVTEC 引擎和 CVT 變速箱,官方油耗 16.2km/L。

總之,進(jìn)口本田車能滿足節(jié)能省油需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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