和其他同級別車型相比,奧迪 A8 霍希的落地價(jià)是否合理?

奧迪 A8 霍希的落地價(jià)是否合理得綜合多方面來看。

不同地區(qū)市場需求和消費(fèi)水平不同,這對落地價(jià)影響很大。

配置也是關(guān)鍵,像全景影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)空氣懸架等高端配置加進(jìn)去,價(jià)格會提升不少。

市場供需關(guān)系也重要,供應(yīng)緊張價(jià)格可能漲,供過于求價(jià)格可能降。

奧迪作為豪華品牌有影響力,和奔馳、寶馬等競品車型價(jià)格相互影響。

政策因素比如購置稅、優(yōu)惠政策等也能影響實(shí)際成本。

奧迪 A8 霍希車長超 5 米 4,軸距近 3 米 3,前臉大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵,車側(cè)有復(fù)古 20 英寸鍋蓋輪圈,專屬標(biāo)識醒目,車尾造型獨(dú)特。

全系用 3.0TV6 發(fā)動機(jī)、8AT 變速箱、QUATTRO 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 340 馬力,最大扭矩 500 牛米,百公里加速 6.2 秒,360 度全景影像、ACC 全速自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)空氣懸架、四輪轉(zhuǎn)向、全車無鑰匙進(jìn)入都是標(biāo)配。

內(nèi)飾凝聚奧迪高科技,空間寬敞,后排豪華。

有人覺得 130 萬落地價(jià)性價(jià)比高,比邁巴赫 S480 便宜,還是身份象征。

新版奧迪 A8 落地不足 80 萬,霍希版魅力足,入門版搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),售價(jià)更接地氣。

總之,奧迪 A8 霍希的落地價(jià)是多種因素作用的結(jié)果,要綜合考慮地區(qū)、配置、供需、政策等,結(jié)合自身需求判斷是否合理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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