奧迪 S8 不同駕駛模式對(duì)油耗影響大嗎？

投李報(bào)桃發(fā)表于2025-01-18 12:08:21

奧迪 S8 不同駕駛模式對(duì)油耗影響挺大的。

節(jié)能模式下，變速箱升擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，油門響應(yīng)慢，能降低油耗，適合高速行駛。

舒適模式油門響應(yīng)比節(jié)能模式靈敏，變速箱升擋沒(méi)節(jié)能模式積極，換擋平順，適合城市道路。

運(yùn)動(dòng)模式追求極致性能，油門響應(yīng)極靈敏，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)紅線才升擋，動(dòng)力最強(qiáng)但最費(fèi)油。

S 擋就是運(yùn)動(dòng)模式，掛入后變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行方式改變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到紅線才換擋，能發(fā)揮最大馬力。

總之，不同駕駛模式影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱運(yùn)行方式。節(jié)能模式變速箱積極升擋，油門遲鈍。舒適模式油門靈敏些，升擋沒(méi)節(jié)能模式積極。運(yùn)動(dòng)模式油門極靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速區(qū)域時(shí)間長(zhǎng)，燃油消耗大，但動(dòng)力和響應(yīng)速度最佳。

所以，要想省油選節(jié)能模式，追求舒適選舒適模式，追求高性能選運(yùn)動(dòng)模式。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

捷達(dá)VS5

8.79-12.19萬(wàn)

獲取底價(jià)

邁騰

17.49-24.69萬(wàn)

獲取底價(jià)

榮威i5

6.89-12.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)最新捷達(dá)的操控性能怎么樣？

最新捷達(dá)的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)舒適、安全且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。其底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，在保證舒適性的同時(shí)提供了良好支撐，既能有效過(guò)濾路面顛簸，又能在彎道中控制側(cè)傾，讓車身時(shí)刻保持

和原2026-01-01

問(wèn)阿維塔不同版本車型在不同地區(qū)的價(jià)格差異大嗎？

阿維塔不同版本車型在不同地區(qū)的價(jià)格差異較大，這種差異既體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)間的顯著價(jià)差，也存在于國(guó)內(nèi)不同城市的終端報(bào)價(jià)中。從海外市場(chǎng)來(lái)看，阿維塔11泰國(guó)右舵版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版約合人民幣44.58萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版約合48.82萬(wàn)元，均高于國(guó)內(nèi)30.08萬(wàn)

逝去的人生2026-01-01

問(wèn)理想L8油電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性怎么樣？

理想L8油電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異，能夠?yàn)橛脩籼峁┢巾樋煽康某鲂畜w驗(yàn)。其搭載的1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)采用增程器僅發(fā)電不直驅(qū)車輪的設(shè)計(jì)，避免了機(jī)械耦合損耗，運(yùn)行工況更穩(wěn)定；雙電機(jī)總功率330kW、總扭矩620N·m的硬件規(guī)格，配合固定齒

嘴角2026-01-01

問(wèn)第一代蔚來(lái)ES6的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何？

第一代蔚來(lái)ES6的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)因電池版本、路況及使用條件不同存在差異，官方數(shù)據(jù)與用戶實(shí)測(cè)各有參考價(jià)值。從官方信息來(lái)看，第一代蔚來(lái)ES6提供75kWh和100kWh兩種電池包，性能版CLTC續(xù)航可達(dá)510km，100kWh版本更以65