奧迪 Q5 混動車型的駕駛體驗(yàn)如何?

奧迪 Q5 混動車型的駕駛體驗(yàn)非常出色。

在城市道路上,四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動力,起步、加速或遇濕滑路面時能迅速調(diào)整,抓地力強(qiáng)不打滑,行駛安全順暢,轉(zhuǎn)彎靈活精準(zhǔn)。

高速上穩(wěn)定性強(qiáng),四輪合理分配動力,車像貼地行駛,平穩(wěn)不晃顛,超車或遇側(cè)向風(fēng)時能保持良好姿態(tài)。

越野路況下脫困能力強(qiáng),四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車輪附著力自動調(diào)整動力分配,底盤高加上懸掛能過濾顛簸。

轉(zhuǎn)向手感輕盈,女生也能輕松掌控,quattro 四驅(qū)扭矩分配優(yōu)秀,動力響應(yīng)迅速,電門一踩提速給力,中后段再加速也有勁。制動踏板雖不輕盈但隨踩隨有,制動線性效果好。NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀,能有效隔絕風(fēng)噪和胎噪。

日常使用費(fèi)用方面,電費(fèi)相對較低,每次充電花費(fèi)約 10 元/天,平均電費(fèi) 0.20 元/公里。保養(yǎng)按廠家建議周期,15000 公里常規(guī)保養(yǎng),首保未產(chǎn)生費(fèi)用。加速線性,突然加速也不會讓人不適,雙層夾膠玻璃帶來靜謐性,懸掛系統(tǒng)能吸收路面震動。

空間表現(xiàn)出色,作為 7 座 SUV,前排和后排乘客都有足夠腿部和頭部空間,第三排座椅短途旅行或應(yīng)急使用足夠。座椅符合人體工程學(xué),長時間駕駛不易疲勞,車內(nèi)隔音效果好。

續(xù)航里程正常使用可達(dá) 400 公里左右,充電速度快,40 分鐘左右能充滿 80%電量。

車身尺寸方面,長寬高分別為 4765×1893×1659mm,軸距 2908mm,車內(nèi)空間寬敞舒適。前臉有獨(dú)特家族式設(shè)計,六邊形進(jìn)氣格柵彰顯魅力,車身側(cè)面線條流暢,配備 LED 前大燈組保障夜間照明,“蚌殼式”尾門設(shè)計獨(dú)特,車輪尺寸有多種選擇。

動力方面,2.0T 發(fā)動機(jī)搭配 8 擋手自一體變速器,加速時動力十足,輕輕加油就有強(qiáng)烈動力響應(yīng)。外觀設(shè)計飽滿圓潤,大燈和尾燈銷魂,雙出排氣管彰顯動感,全景天窗視野開闊。

總之,奧迪 Q5 混動車型在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,是值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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