奧迪 Q8 的上市時間對其競爭對手有較大影響。

首先，盡管奧迪 Q8 上市相對較晚，但在產品方面具備獨特優(yōu)勢。比如它的設計，區(qū)別于傳統(tǒng)旗艦產品，采用了非傳統(tǒng)溜背式設計，C 柱傾斜，搭配轎車相似造型的后窗及后擾流板，動感十足，與奔馳 GLE COUPE、寶馬 X6 差異明顯。

而且在車身尺寸上，奧迪 Q8 長寬高分別為 4986/1995/1705mm，軸距為 2987mm，整體數(shù)據(jù)領先競品，保障了后排頭部和行李箱空間。

動力方面，奧迪 Q8 搭載 3.0T V6 發(fā)動機＋48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 340 匹，最大扭矩 500 牛·米，匹配 8AT 變速箱，全系標配 quattro 四驅系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨立懸架。新款還提供 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機，全系均使用帶純機械中央差速器的 quattro 全時四驅系統(tǒng)以及 8 速手自一體變速箱。

這使得奧迪 Q8 在動力性能上有出色表現(xiàn)，給競爭對手帶來壓力。

對于寶馬 X6 和奔馳 GLE 轎跑 SUV 等競品來說，奧迪 Q8 的上市促使它們需要進一步提升自身產品的競爭力，在設計、空間、動力等方面不斷優(yōu)化，以應對奧迪 Q8 帶來的挑戰(zhàn)。奧迪 Q8 的上市時間雖晚，但憑借其優(yōu)秀的產品力，依然能在市場競爭中占據(jù)一席之地，給對手帶來不小的影響。