奧迪 S4 變速箱是 8 擋手自一體變速箱。

其工作原理簡(jiǎn)單來說，就是利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動(dòng)組合來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的改變。

手自一體變速箱帶有手動(dòng)模式，能讓駕駛者更靈活地控制擋位。就像手動(dòng)變速箱，主要由齒輪和軸組成，通過不同齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。

而自動(dòng)變速箱 AT 部分，是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成。液力變扭器很關(guān)鍵，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合作用。比如泵輪和渦輪就像相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，若用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再加上導(dǎo)輪提高液體傳遞效率。

但液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大且效率偏低，所以在渦輪后面串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作變化自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。

為保證奧迪 S4 變速箱正常運(yùn)行，要做好保養(yǎng)。要經(jīng)常檢查油液位，確保油液充足。不越級(jí)升擋，避免損傷變速箱。不強(qiáng)行摘空擋，防止損壞。不縮短怠速熱車時(shí)間，減少磨損。避免掛擋時(shí)打齒，保護(hù)變速箱壽命。別頻繁急加速、急剎車，以防損害變速箱。

總之，了解奧迪 S4 變速箱工作原理和保養(yǎng)方法，對(duì)保證汽車良好運(yùn)行、延長其使用壽命很重要。