奧迪 Q7 的缸數(shù)是固定的嗎

奧迪 Q7 的缸數(shù)不是固定的。

奧迪 Q7 有多種缸數(shù)選擇,包括 4 缸、6 缸和 8 缸。

60 萬左右的車型搭載 2.0T 發(fā)動機為 4 缸,最大輸出 252 匹馬力。

65 萬起步的車型配置 3.0T 六缸發(fā)動機,最大輸出 333 匹馬力。

55 TFSI 車型搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機帶 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 340 馬力,最大扭矩 500 牛·米。

第一代奧迪 Q7 還有 4.2L 排量的 8 缸發(fā)動機,6 擋手自一體,馬力可達 350 匹。

新一代奧迪 Q7 有望在不同細分市場繼續(xù)提供四缸、六缸,甚至是八缸動力選項,性能版本的 SQ7 會達到雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機的支持,并可能加入輕度電氣化硬件來優(yōu)化輸出與效率。

滬牌奧迪 Q7 還有罕見的 12 缸車型。

總之,奧迪 Q7 缸數(shù)多樣,用戶可根據(jù)自身喜好、預算和動力需求來選擇。比如對動力要求不高追求性價比可選 2.0T 四缸車型,對動力有較高追求可選 3.0T 六缸車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

多利卡救援車的底盤通過型號匹配、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、制動系統(tǒng)升級及動力總成調(diào)校等多重技術(shù)手段保障穩(wěn)定性。其核心依托東風EQ1070等專用型號底盤,通過合理搭配總質(zhì)量與整備質(zhì)量、科學設置軸距與軸數(shù),從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層面奠定平穩(wěn)行駛的根基;同時提供多種輪距與輪
保險公司提供的24小時救援送油費用并無固定標準,通常在100元至1000元左右(油費另計),具體價格受車輛類型、所處位置、加油量及保險公司收費策略等多重因素影響。小型轎車送油救援價格可能在200元左右(含一定量的油),中型SUV收費可能達2
全新高速救援車不同類型的價格表呈現(xiàn)出“類型決定基礎(chǔ)區(qū)間,配置、品牌、地區(qū)等因素進一步拉開價差”的核心特點。 從基礎(chǔ)價格區(qū)間來看,結(jié)構(gòu)相對簡單的平板清障車因適配小型車輛救援,價格多集中在10萬至30萬;功能更綜合的拖吊聯(lián)體式清障車能應對
道路救援服務價格單的有效期并無統(tǒng)一標準,需結(jié)合具體地區(qū)政策、服務類型及合同約定綜合判斷。從地區(qū)政策來看,不同省份對高速救援收費的有效期規(guī)定差異顯著:如山西省2024年9月1日起執(zhí)行的高速救援收費標準有效期為5年,山東省2025年5月1日施行
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家