12 年奧迪 A8 與同年代其他車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

12 年奧迪 A8 與同年代其他車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前臉,辨識(shí)度高,前大燈與散熱器面罩匹配完美,尾燈和指示燈采用發(fā)光二極管技術(shù),整車線條流暢,車頂飽滿,側(cè)面動(dòng)感,車身扁平,全鋁車身框架結(jié)構(gòu)減輕重量,流線型線條強(qiáng)大精煉,鍍鉻進(jìn)氣格柵運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),車燈造型先進(jìn)。

內(nèi)飾大量皮質(zhì)包裹,中控臺(tái)橫貫空調(diào)出風(fēng)口,下方是鋼琴烤漆,真皮方向盤粗壯握感好,按鍵功能強(qiáng)大,座椅按鈕功能豐富,皮料優(yōu)質(zhì),還有雙天窗,后排空間大。

動(dòng)力方面,12 款奧迪 A8L 搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有低功率和高功率兩個(gè)版本,匹配 8 速手自一體變速器,機(jī)械增壓動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速挺快。

空間上,車長(zhǎng) 5320mm,車身寬度 1945mm,軸距 3128mm,車內(nèi)空間寬敞,高度和寬度理想,后排腿部空間不局促。

與奧迪 A6 相比,A8 定位更高,是頂級(jí)轎車,車身尺寸更大更顯大氣,輪胎配置更好,模式豐富,全鋁車身堅(jiān)固減重。

寶馬 735Li 相比,外觀更穩(wěn)重,內(nèi)飾科技感足且用料出色,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力僅比 735Li 的 3.0T 低 5kW,加速成績(jī)幾乎無(wú)差,在賽道中車頭輕四驅(qū)加持姿態(tài)好,能通過(guò)只有單獨(dú)輪胎有附著力的滑輪組。

與奔馳 S 級(jí)相比,外觀更精致。安全配置齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎 、自動(dòng)駐車 、陡坡緩降等,底盤配置高級(jí),如全時(shí)四驅(qū)、冠狀齒輪分配動(dòng)力、空氣懸掛,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),高速行駛穩(wěn)定。

總之,12 年奧迪 A8 優(yōu)勢(shì)眾多,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

阿維塔07的空懸在2026款Ultra純電版四驅(qū)與2024款Ultra純電版四驅(qū)車型上為雙腔設(shè)計(jì)。 從官方披露的核心硬件配置來(lái)看,阿維塔07的高配版本明確搭載雙腔空懸+CDC的頂級(jí)底盤組合,這套硬件構(gòu)成了“太行智控底盤”的核心基礎(chǔ);結(jié)
榮威i6 MAX的安全配置覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)保障與智能駕駛輔助三大維度,從基礎(chǔ)防護(hù)到高階智能輔助均有布局。 這款車型的安全配置亮點(diǎn)在于搭載L2級(jí)AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭與4個(gè)超聲波雷達(dá)的硬件組合
嵐圖夢(mèng)想家7座純電版的CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為650km,實(shí)際駕駛中若處于日常通勤場(chǎng)景(如空調(diào)24℃、正常使用多媒體),參考同系列插混車型近95%的續(xù)航達(dá)成率,純電版實(shí)際續(xù)航預(yù)計(jì)可穩(wěn)定在600km以上。作為嵐圖品牌定位高端的性能級(jí)智能電動(dòng)MP
理想純電汽車的價(jià)格通過(guò)“分層覆蓋+配置精準(zhǔn)匹配”的策略,與其中高端家庭科技豪華的品牌定位形成深度契合。從24.98萬(wàn)起的理想L6到55.98萬(wàn)的理想MEGA,其價(jià)格帶覆蓋主流家庭到高端MPV市場(chǎng),每個(gè)價(jià)位段都錨定了明確的用戶需求與產(chǎn)品價(jià)值。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家