奧迪 A8 自動駕駛在惡劣天氣下的性能，需要綜合多方面來看。

從硬件配置上說，奧迪 A8 配備了 1 個激光雷達、5 個攝像頭、1 個傳感器、1 個行車記錄儀還有 12 個超聲波傳感器、紅外攝像頭等一系列設備，能較為準確地獲取周邊環(huán)境數(shù)據(jù)，這為在惡劣天氣下的自動駕駛提供了一定的基礎保障。

在高速公路上，自適應巡航系統(tǒng)能實現(xiàn)高精度的輔助駕駛。當車速低于 60km/h 時，奧迪 AI 擁堵自動駕駛系統(tǒng)會自動接管車輛控制轉向、加速與制動等操作。而且還有整車遙控自動泊車系統(tǒng)，能自動泊入車位，也能主動駛入和駛出車位。

但惡劣天氣會對自動駕駛性能產(chǎn)生影響。比如大雨、大霧會影響傳感器和攝像頭的感知精度。

不過奧迪 A8 的主動懸掛系統(tǒng)、電子底盤平臺等技術，能確保車輛在復雜路況下的穩(wěn)定性和舒適性。

即將于 2017 年上市的全新奧迪 A8 有可能率先進入自動駕駛 3.0 階段，在某些停車過程中或在路上時速小于 60km/h 的情況下，可以解放駕駛者的雙手和雙眼，完全實現(xiàn)自動駕駛。

在惡劣天氣下，只要駕駛者保持警惕，奧迪 A8 的自動駕駛功能還是能發(fā)揮一定作用，為駕駛提供輔助和保障。