潮州特斯拉車主在此事件中的責任界定需要綜合多方面因素。

如果特斯拉沒有或無法鑒定“剎車失靈”，且駕駛員全程沒有踩下剎車的動作，那么車主可能需要承擔刑事責任。

若最終鑒定為機動車剎車失靈，車輛自身缺陷造成事故，特斯拉應承擔最終的賠償責任。

假如駕駛員因為車輛原因?qū)е陆煌ㄊ鹿?，汽車廠商應該承擔全責，除非廠商能證明司機確有過錯。

若難以判定車輛本身存在問題，造成人員傷亡的，車主不僅面臨民事責任，還可能面臨刑事責任。

如果車輛質(zhì)量故障導致車禍，車企應擔責并召回。

如果是駕駛?cè)藷o法預料到的產(chǎn)品缺陷，受害人向車輛所有人請求賠償后，由車主墊付，后期向車廠商追償。

如果是駕駛?cè)瞬僮鞑划敚疫`反交通法規(guī)，最終導致亡人事故的發(fā)生，司機或涉嫌交通肇事罪。

如果是因為車輛缺陷造成事故，應當按照其責任過錯大小承擔相應責任。先由承保交強險的保險公司在責任范圍內(nèi)予以賠償，不足部分或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

如果特斯拉車輛本身存在足以引發(fā)此次事故的功能障礙，則特斯拉也應對事故承擔賠償責任，具體責任比例需要根據(jù)具體情形確定。

如果經(jīng)過鑒定無法證明特斯拉車輛本身存在剎車失靈或其他足以導致車輛失控的重大功能故障，則此次事故的法律后果由司機承擔。

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