奧迪 A7 和 RS7 在操控性方面，RS7 更出色。

RS7 搭載 4.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 600 馬力，峰值扭矩 800 牛·米，零百加速 3.6 秒。A7 則是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 248 馬力，峰值扭矩 370 牛·米，零百加速 5.3 秒，動力差距明顯。

RS7 動力強太多，能提供更迅猛的加速和更強的爆發(fā)力，在操控時動力響應更及時。

在驅(qū)動布局上，A7 采用前驅(qū)，RS7 配備四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)能更好地分配動力，適應復雜路況，提升操控穩(wěn)定性和抓地力。

懸架方面，A7 采用多連桿獨立懸掛，RS7 在此基礎上提升了性能取向的懸掛系統(tǒng)，能更好地應對激烈駕駛和彎道操控。

制動系統(tǒng)上，RS7 更為出色，能在緊急制動時提供更強的制動力，保障操控安全。

外觀上，RS7 前包圍是黑色網(wǎng)格式進氣格柵，有正面兩側(cè)通風口，車尾底部護板和排氣管更具性能車樣子，能降低風阻，提高操控穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，RS7 更豪華，采用更多鋁合金裝飾和高質(zhì)感材料，還提供座椅通風功能，為駕駛者提供更舒適的駕駛環(huán)境。

配置上，RS7 有空氣懸掛、可變懸架、后橋限滑差速器等，能進一步提升操控性能和行駛穩(wěn)定性。

總之，如果追求極致操控性能，不考慮價格，RS7 是更好的選擇。如果看重性價比和日常舒適駕駛，A7 就很不錯。