問

奧迪 quattro 在雪地中的表現(xiàn)怎樣

奧迪 Quattro 在雪地中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在雪地爬坡狀態(tài)下，得益于電動(dòng) Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，扭矩分配得以大大改善，車輛不會(huì)出現(xiàn)溜坡、打滑等現(xiàn)象，駕駛員能放心踩下加速踏板，順利完成雪地環(huán)境下的“半坡起步”。

在緊急制動(dòng)時(shí)，例如車速達(dá)到 100 公里/每小時(shí)后的急剎車，四個(gè)車輪對(duì)路面的附著系數(shù)表現(xiàn)良好，ABS 防抱死系統(tǒng)介入狀態(tài)穩(wěn)定。

奧迪舉辦的雪地駕駛訓(xùn)練活動(dòng)中，車主駕駛配備 quattro 智能型恒時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)的車輛，比如 RS 4 Avant，在實(shí)際駕馭過程中，感受深刻。

quattro 系統(tǒng)在雪地中發(fā)揮重要作用，讓車輛行駛更穩(wěn)定，操控更自如。

奧迪 Q5L 的 quattro 系統(tǒng)在雪地中也表現(xiàn)不錯(cuò)，多連桿避震過彎穩(wěn)且扎實(shí)。

總之，奧迪 quattro 系統(tǒng)在雪地環(huán)境中為車輛提供了強(qiáng)大的抓地力和穩(wěn)定的操控性能，讓駕駛者在雪地行駛時(shí)更加安心、自信。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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