奧迪 S8 與 A8 的舒適性對比，A8 更為出色。

A8 主打舒適，其自適應空氣懸掛能徹底過濾顛簸，車身沉穩(wěn)，駕駛模式選高效、舒適或自動時，動力輸出克制，讓后排乘客不受打擾。后排座椅電動調(diào)節(jié)豐富，能切換平躺模式，提供極致乘坐體驗。

S8 運動型空氣懸掛即便調(diào)到舒適模式，路感也比 A8 運動模式直接，不過最硬運動模式也不會讓乘客不適，車身動態(tài)輕快，改善彎道側(cè)傾。

A8 更適合追求豪華舒適和商務用途的消費者，S8 則在保證一定舒適性基礎(chǔ)上更強調(diào)運動性能，適合追求高性能駕駛體驗和個性化表達的駕駛者。

外觀上，S8 更運動，輪圈獨特、有運動座椅，更多碳纖維或鋁合金裝飾件，進氣柵欄鍍鉻格裝飾，前保險杠有空氣套件，汽車大燈 LED 燈，反光鏡座銀白色，排氣管口直接露出四個圓口。A8 進氣柵欄材質(zhì)是硬質(zhì)塑料，前保險杠沒空氣套件，大燈普通遠近光燈，排氣管口用方框造型修飾。

內(nèi)飾中，S8 是三幅黑真皮方向盤且下方有 S8 標識，有指紋觸摸式啟動，儀表斜體數(shù)字。A8 是四幅桃木方向盤，儀表盤普通數(shù)字，用一鍵式啟動或鑰匙，門板裝飾件是桃木材質(zhì)。

空間方面，A8 車身尺寸略大，軸距更長，內(nèi)部空間充裕，配備四座設(shè)計。S8 為五座設(shè)計。

價格方面，S8 因性能和配置高，指導價高于 A8。

駕駛體驗上，S8 配備更先進懸掛系統(tǒng)，像自適應空氣懸掛和動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控性能好。A8 懸掛調(diào)校側(cè)重舒適性。

總之，追求舒適性選 A8，追求高性能選 S8。