洛陽吉利區(qū)的交通狀況較為發(fā)達。

首先，吉利區(qū)地理位置優(yōu)越，北依太行，南瀕黃河，承東啟西，連南貫北。207 國道、連霍高速、太澳高速、焦枝鐵路、隴海鐵路、洛陽航空口岸或穿境而過，或近在咫尺，形成了發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)。區(qū)內(nèi)城鄉(xiāng)公路自成一體，已初步形成“三橫五縱”的路網(wǎng)格局。

其次，吉利區(qū)境內(nèi)有焦柳鐵路通過，并設(shè)有留莊火車站，車站設(shè)有客運、貨運和行車等機構(gòu)，是吉利區(qū)、孟州、濟源（南部）的貨物轉(zhuǎn)運站，設(shè)有倉庫。

再者，客運方面，吉利區(qū)與周邊地區(qū)的客運班線逐步恢復(fù)運營。比如，吉利區(qū)發(fā)往洛陽的客運班線往返發(fā)送，乘車地點分別為吉利區(qū)汽車西站和洛陽汽車站。吉利至洛陽每天 8:00、14:00 各一班，洛陽至吉利每天 10:00、16:00 各一班。另外，新安汽車站恢復(fù)部分城際公交客運班線運行，包括新安至吉利的線路。

而且，洛陽吉利區(qū)正在討論和規(guī)劃軌道交通建設(shè)，將與洛陽市區(qū)進行對接，這將進一步改善交通狀況，加速孟州、濟源市融進洛陽都市圈。目前，吉利區(qū)的軌道交通建設(shè)雖仍處于線路規(guī)劃階段，但建成后將對區(qū)域發(fā)展起到重要推動作用。由于需要跨越黃河，起碼這一段大概率會采用地上形式，且輕軌形式可能更適合縣區(qū)際的交通需求。

總之，洛陽吉利區(qū)的交通正在不斷發(fā)展和完善，為居民和經(jīng)濟發(fā)展提供有力支持。