電動車輪胎氣壓一般在 240 - 310kpa 之間較為合適，能讓電動車達到較好的舒適性和安全性。

不同品牌和型號的電動車，廠家推薦的胎壓值可能有所不同。比如，有些電動車前輪 250kP，后輪 280KP；有的前輪氣壓在 2bar 左右，后輪在 2.5bar 左右。正新、朝陽等輪胎品牌，大都標注壓力為 300 - 350kpa，充氣時一般不建議超過 380。像“朝陽”牌真空胎，AT 250kpa 指輪胎在冷卻狀態(tài)下胎壓不能超過 250kpa。

胎壓會受到多種因素影響。車輛本身的尺寸和重量不同，胎壓也不同。輪胎狀況不佳時，要適當調整胎壓。行駛路況不好，比如坑洼多，胎壓要高一些。裝載載荷大，胎壓也要相應提高。溫度對胎壓影響較大。由于熱脹冷縮，溫度高時要按標準適當降低胎壓，溫度低時則適當升高。

夏季氣溫高，胎壓過高容易爆胎，冬季氣溫低，胎壓過低會增大摩擦力和耗電量。

胎壓過高，輪胎剛性增加，變形和接觸面積減少，加速胎面中心磨損，降低輪胎壽命，輪胎變硬，舒適性降低，穿刺阻力也降低，被尖銳物體扎破時易爆胎。

胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，增加耗電量，輪胎溫度升高，輪胎軟化，強度降低，高速行駛時可能因承受不了負荷而爆胎。

總之，要保持電動車輪胎氣壓在正常范圍內，定期檢查，根據(jù)實際情況調整。

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