奧迪 Q3 和 Q2L 的懸掛系統(tǒng)差別不大。

前懸掛二者都采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，能有效降低車輛成本，同時(shí)保證一定的操控性和舒適性。

后懸掛均為多連桿式獨(dú)立懸掛，多連桿懸掛能更好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，讓車輛在行駛中更加平穩(wěn)，減少顛簸和晃動(dòng)，提升乘坐舒適性。

不過，雖然懸掛形式相同，但由于 Q2L 車身尺寸較小，在實(shí)際駕駛中可能會(huì)感覺懸掛相對(duì)較硬，對(duì)路面顛簸的過濾稍遜一籌。

而 Q3 車身較大，懸掛調(diào)?？赡芨⒅厥孢m性和穩(wěn)定性，能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

總之，奧迪 Q3 和 Q2L 的懸掛系統(tǒng)在基本結(jié)構(gòu)上一致，但在實(shí)際駕駛體驗(yàn)上會(huì)因車身尺寸等因素有所不同。