奧迪 Q3 馬力的參數(shù)測定主要通過將發(fā)動(dòng)機(jī)接入特定的測試臺(tái)來進(jìn)行。

檢測時(shí)重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)在特定條件下的輸出功率，這里面轉(zhuǎn)速和排量是兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。

相同類型發(fā)動(dòng)機(jī)在特定條件下的功率除以每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的千瓦次，就能得出汽車的馬力數(shù)。

馬力等于扭矩乘以速度，詳細(xì)計(jì)算公式為功率(w)=2 扭矩(N-m)轉(zhuǎn)速(rpm)/60，簡化后功率(kW)=扭矩(N-m)轉(zhuǎn)速(rpm)/9549，依此可算出汽車馬力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力其實(shí)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能力即輸出功率。

計(jì)算馬力主要有兩種方法，英制馬力：hp = 扭矩(kg-m) × 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) / 727；公制馬力：PS = 扭矩(kg-m) × 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm) /716。

加大油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，達(dá)到最大扭矩點(diǎn)后，盡管每次吸入油氣量達(dá)極限，但轉(zhuǎn)速仍提升，單位時(shí)間內(nèi)吸入油氣總量增加，馬力持續(xù)上升至最大馬力點(diǎn)。

扭矩決定車輛加速能力，轉(zhuǎn)速影響最高時(shí)速，這三個(gè)參數(shù)密切相關(guān)，共同決定汽車駕駛性能。

不過，汽車性能不只看這些參數(shù)，還包括功率比、車輛重量、空氣阻力等。

選車時(shí)，不能只看馬力大小，要綜合評(píng)估，確保所選車輛滿足需求。