奧迪 A8L 50 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還配置 48V 輕度油電混合系統(tǒng)，原廠最大功率 286 馬力（210 千瓦）/4500 - 6400rpm，最大扭矩 450 牛米/1340 - 4430rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 Tiptronic 的 8 速手自一體變速箱。

這樣的配置使得車輛動(dòng)力響應(yīng)出色，百公里加速僅需 6.6 秒，在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

雖然是低功率版本，但日常使用動(dòng)力足夠。起步時(shí)不拖沓，加速過(guò)程也較為順暢。而且 48V 輕度油電混合系統(tǒng)的加持，讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定高效。

與高功款 55TFSI 相比有差距，不過(guò)可通過(guò)刷 ECU 進(jìn)一步提升性能。刷 ECU 前要先進(jìn)行車輛檢測(cè)和路試數(shù)據(jù)采集，傳給國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)定制程序。

升級(jí)后效果顯著，起步更輕盈，加速隨給隨有，動(dòng)力遲滯現(xiàn)象改善，換擋邏輯更清晰聰明，積極平順，動(dòng)力與操控更線性，聲浪更低沉渾厚，油門更輕盈跟腳，推背感更明顯，動(dòng)力源源不斷，還能優(yōu)化換擋流暢性。試駕反饋顯示，升級(jí)后油門輕盈跟腳，提速順暢輕松，加速動(dòng)力更快更直接，換擋平順無(wú)頓挫，急加速時(shí)降檔積極，爆發(fā)力更強(qiáng)。

總之，奧迪 A8L 50 動(dòng)力性能出色，還有提升潛力，通過(guò)合理升級(jí)能帶來(lái)更出色駕駛體驗(yàn)。