奧迪 A8 駕駛體驗的舒適性提升可以從多個方面入手。

首先是座椅方面，新款奧迪 A8 的座椅設(shè)計采用數(shù)字化調(diào)節(jié)，比如后排座椅能通過觸控屏調(diào)節(jié)，操作便捷又智能。副駕駛座椅有足部按摩功能，能讓乘客更好放松。先進(jìn)的真皮座椅打孔技術(shù)增加透氣性，座椅采用皮革與 alcantara 混合材質(zhì)，乘坐舒適。而且座椅骨架用防噪音、防腐蝕的電泳漆涂裝，提升聲學(xué)體驗和質(zhì)量。駕駛者要找到合適角度和高度，讓腿部、背部和腰部得到充分支撐，不滿意還可換更符合人體工程學(xué)、有更多功能的座椅。

其次，改裝 AIRBFT 氣動避震系統(tǒng)是個不錯選擇。它有精確電子控制系統(tǒng)和出色性能，能實時調(diào)節(jié)氣囊壓力，確保各種路況下車輛的穩(wěn)定性和敏捷性。其柔韌氣囊能有效吸收路面顛簸，帶來舒適順滑駕駛體驗。還有方便的遙控器，能輕松調(diào)節(jié)車輛高度和懸架設(shè)置，實現(xiàn)個性化設(shè)置，應(yīng)對路面障礙物。

新奧迪 A8L 提升座椅舒適度，可通過座椅側(cè)面電動調(diào)節(jié)按鈕或中控液晶屏幕調(diào)節(jié)，前排座椅有 22 向調(diào)節(jié)。座椅通風(fēng)有三擋且單獨(dú)控制，車門座椅聯(lián)動功能提升包裹性。前排座椅有記憶存儲和按摩功能，后排有正常和躺椅模式，中央扶手有操作屏能控制多種功能。車內(nèi)氛圍燈可隨意變換。

底盤和懸掛調(diào)校兼顧舒適和操控，自適應(yīng)空氣懸掛能通過系統(tǒng)設(shè)置不同模式化解顛簸。車內(nèi)噪音控制出色。

在配置方面，自動駕駛系統(tǒng)、主動安全等高端配置齊全。同級獨(dú)有的后排足底按摩座椅媲美頭等艙。自動駕駛能在擁堵城市道路自主駕駛，AI 主動懸架更舒適平穩(wěn)。還有全車無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動，車窗升降，防眩目后視鏡，后排獨(dú)立空調(diào)，負(fù)離子發(fā)生器等。電氣化四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車輛低速響應(yīng)快，中高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)，提高行駛舒適性。實際測試中，自動駕駛系統(tǒng)性能良好，符合多種安全標(biāo)準(zhǔn)。后排空間大，配置豐富，前排座椅也有平板電腦。