奧迪 A8L 換代在智能駕駛輔助方面有不少突破。

其一，換裝了電子后視鏡，通過高清攝像頭和顯示屏呈現(xiàn)后方視野，沒了死角，駕駛安全性提高，對車輛周邊情況感知更強(qiáng)。

其二，智能駕駛輔助系統(tǒng)升級，像智能巡航控制，高速和市區(qū)行車無需操作轉(zhuǎn)向、油門和剎車，減輕駕駛疲勞。自動泊車功能多樣，狹小空間泊車輕松搞定。

其三，配備前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動組合，探測到風(fēng)險會對駕駛員聲光報警、收緊安全帶、關(guān)天窗車窗，駕駛員沒反應(yīng)就點剎，還沒反應(yīng)就緊急制動并亮雙閃警示他人。

其四，智能駕駛輔助系統(tǒng)核心是 zFAS，由 Mobileye 的 Eye Q3 負(fù)責(zé)交通信號識別等，英偉達(dá)的 K1 負(fù)責(zé)駕駛員狀態(tài)檢測等，英特爾的 Cyclone V 負(fù)責(zé)目標(biāo)識別融合等，英飛凌的 Aurix T C2 97T 負(fù)責(zé)監(jiān)測系統(tǒng)運行狀態(tài)等。同時配置豐富傳感設(shè)備，多個攝像頭、雷達(dá)和傳感器為駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)力支持。

還有先進(jìn)的自動駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航控制等，能根據(jù)環(huán)境和車輛狀態(tài)調(diào)車速與路線。車載智能系統(tǒng)出色，有觸摸屏控制、語音識別等。配備最新車載通信技術(shù)，能獲取交通等信息選最佳路徑。

實際使用中，自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)一鍵開啟方便，但雙手脫離方向盤有時限。后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預(yù)安全系統(tǒng)實用，特定情況能自動操作。能分辨紅綠燈，有保持彎道行駛設(shè)計，交通堵塞輔助駕駛系統(tǒng)在一定速度內(nèi)可自我駕駛。