奧迪 Q3 底盤高度可以調(diào)節(jié)。

奧迪 Q3 作為一款緊湊型 SUV，其底盤高度因車型、載重等因素有所不同。在滿載情況下，底盤高度約為 170mm，空載時約為 190mm 左右，最小離地間隙為 152mm。

家庭普通轎車的最小離地高度一般在 110 - 150mm 之間。奧迪 Q3 的底盤高度對于城市道路和一般非鋪裝路面的行駛通常是足夠的，能應(yīng)對常見的道路障礙。

如果想調(diào)節(jié)奧迪 Q3 底盤高度，辦法有多種。比如給前杠底下加裝導(dǎo)流板，能為底盤升高提供一定基礎(chǔ)。

更換四根彈簧可簡單實(shí)現(xiàn)底盤升高，但單純改彈簧高度不改變減震器參數(shù)會有弊端，彈簧加長后伸縮行程加長，若減震器拉桿和阻尼設(shè)置不變會損害減震器，所以更換彈簧后建議更換減震器，原廠減震器從性能和長度上都難以適應(yīng)彈簧加高后的使用強(qiáng)度。

還可以改裝避震裝置，像更換更適合的避震器，按減震器種類可分為定制油壓式減震、更換絞牙減震以及改裝氣動懸掛。改裝絞牙減震器時要通過調(diào)節(jié)彈簧座和阻尼缸的阻尼來改變間隙、正常行程和懸架硬度，之后還要進(jìn)行專業(yè)測試確保車輛姿態(tài)控制能力和駕駛舒適性合格。

另外，換大輪胎也是一種方式，但這需要專業(yè)知識，要計(jì)算車輪直徑、周長、轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)，還得增加鋼墊、做電腦校正調(diào)節(jié)整車平衡。這種方式能增強(qiáng)穩(wěn)定性，在泥沙中的性能更好，通過性也提高了，不過會增加油耗以及發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)的負(fù)荷。