雪鐵龍賽納的操控性能非常出色。

首先，它搭載的自然吸氣 2.0EW10 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，爆發(fā)力出色，二擋能輕松破百，0 到 100 公里/小時(shí)不到 9 秒，堪比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，底盤采用后輪隨動(dòng)設(shè)計(jì)，這一獨(dú)特設(shè)計(jì)大大提升了車輛的過(guò)彎性能和操控極限，在行駛中能給駕駛者帶來(lái)后驅(qū)般的高級(jí)質(zhì)感。

再者，其懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，大軸距、寬輪距及四輪獨(dú)立懸掛和可變液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)的運(yùn)用，讓車輛在過(guò)彎變道時(shí)信心十足，硬朗的懸架能提供清晰的路感。

而且制動(dòng)系統(tǒng)也相當(dāng)出色，采用前通風(fēng)盤式制動(dòng)和后輪盤式制動(dòng)，配備帶 EBD 的 ABS 系統(tǒng)和 EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)靈敏，即使在緊急制動(dòng)時(shí)也能保持車輛不跑偏和良好的操控性。

總之，雪鐵龍賽納的操控性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，是一款操控出眾的車型。

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