奧迪 Q7 的離地間隙是可以調整的。

在不同模式下車速不同，離地間隙也不同。

Auto 與 Comfort 模式下，車速低于 120km/h 時，離地間隙 180mm；車速超 120km/h 并持續(xù) 30 秒以上，降至 165mm；車速達 160km/h 且連續(xù)行駛 20 秒，再降 15mm，變?yōu)?150mm。車速降到 130km/h 和 70km/h 時，車身高度分階段升高回原高度。

想要提高離地間隙，可選越野模式或舉升模式，越野模式下為 205mm，舉升模式下能達 240mm。

普通公路行駛時，Q7 能提供 210 毫米離地間隙，車速超 180 公里/小時，自動調整為 170 毫米。

奧迪 Q7 具備越野性能，最大涉水深度 500mm，最大攀爬坡度 31°，接近角和離去角分別為 22.2 度和 20.2 度，最小轉彎半徑 6.2m。

其空氣懸掛系統(tǒng)全新調校，駕駛員能在舒適、動態(tài)、自動、越野和提升調節(jié)等模式間自由切換。

自動和舒適模式適用于城市道路和高速，車速 120km/h 以下離地間隙 180mm，車速 120km/h 以上持續(xù) 30 秒以上降至 165mm，車速 160km/h 連續(xù)行駛 20 秒再降 15mm 至 150mm。車速降低又會分階段升高車身高度。

奧迪 Q7 離地間隙雖不是最高水平，但日常駕駛能提供足夠通過性和舒適性，可調節(jié)的特點讓駕駛者按需求調整，增加駕駛體驗靈活性。

不管城市道路還是鄉(xiāng)間小路，都表現(xiàn)出色，帶來極致駕駛樂趣和安全性能。雖較高離地間隙會增加車輛重心高度，但 Q7 有先進懸掛系統(tǒng)和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有先進底盤設計和空氣動力學優(yōu)化，保證高速行駛穩(wěn)定性和操控性。