奧迪 S4 刷一階是否合法，答案是如果遵循當(dāng)?shù)剀?chē)輛管理部門(mén)的規(guī)定和操作程序，通過(guò)合法方式進(jìn)行變更就是合法的。

在進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)，要如實(shí)向車(chē)管所說(shuō)明改動(dòng)情況，并按規(guī)定接受相關(guān)檢測(cè)和審批，這樣才能確保車(chē)輛的安全和合法性。

奧迪 S4 一階 ECU 升級(jí)并非必然傷車(chē)。這一操作涉及調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）內(nèi)的數(shù)據(jù)，以優(yōu)化進(jìn)氣量、燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)等參數(shù)，形成個(gè)性化的性能映射。但要注意，必須在技術(shù)精湛的指導(dǎo)下進(jìn)行，確保在車(chē)輛可承受的范圍內(nèi)。

奧迪 S4 搭載的是型號(hào)為 CWG 的 3.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有代號(hào)“EA839”的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在多種技術(shù)加持下，本身性能出色。通過(guò)升級(jí)一階 ING 特調(diào)程序，能改善換擋頓挫，起步不再肉，釋放潛在性能，提升駕控體驗(yàn)，百公里加速成績(jī)有望跨入 4 秒內(nèi)。

而且這臺(tái)車(chē)作為 A4 的升級(jí)性能版，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)都做了重新調(diào)教，quattro 全時(shí)機(jī)械四驅(qū)也大大提升了驅(qū)動(dòng)力和過(guò)彎極限。

ING PERFORMANCE 作為德國(guó)著名的 ecu 品牌，在德系車(chē)的 ecu 調(diào)教方面很有經(jīng)驗(yàn)?？傊?，只要合法合規(guī)，奧迪 S4 刷一階能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。