奧迪 Q3 的操控性能好不好?

奧迪 Q3 的操控性能非常出色。

轉(zhuǎn)向手感高級,阻尼輕重適中,精準(zhǔn)度高,沒有以往的電子感,多了點(diǎn)液壓助力手感,駕駛起來輕松且準(zhǔn)確。

剎車腳感舒適,制動力輸出線性,踏板軟硬適中,能讓駕駛者在剎車時更好地控制車輛。

底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),過井蓋或減速帶時懸架回彈快,能有效過濾絕大多數(shù)顛簸,提升駕駛舒適性。

高速過彎時側(cè)傾小,駕駛靈活,兩驅(qū)車型在大馬力下也無扭矩轉(zhuǎn)向情況,車頭響應(yīng)速度優(yōu)秀,高速變道信心十足。

方向盤轉(zhuǎn)動手感中位附近阻尼輕,角度加大力度加重,有明顯電子助力手感。

外后視鏡移到門板上增加照射范圍,視野變好,進(jìn)一步保障了駕駛安全。

座椅有腿托,可完美襯托大腿,讓駕駛者在日常駕駛中更舒適,達(dá)到人車合一境界。

奧迪 Q3 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 7 速雙離合變速器的組合,確保了車輛在各種路況下都有著充沛的動力輸出和響應(yīng)迅速的加速表現(xiàn)。

四驅(qū)系統(tǒng) quattro 智能分配前后輪動力,確保車輛在各種路況下都能獲得最佳的牽引力和通過性,讓駕駛者盡享駕馭樂趣。

總之,奧迪 Q3 無論是轉(zhuǎn)向、剎車、底盤、動力還是其他方面的操控性能表現(xiàn),都能給駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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