奧迪 Q7 懸掛方面的通病表現(xiàn)主要有以下這些。

首先是空氣懸架容易損壞，使用壽命相對較短，比不上傳統(tǒng)彈簧減震器。

減震器上的橡膠襯套較薄，在崎嶇道路上容易失效和泄漏。比如一輛 8.6 萬公里的老奧迪 Q7 在顛簸路面上，右前懸掛就發(fā)出刺耳聲響，原因是平衡杠膠套老化導致位移，產生異響，更換膠套可解決。

還有就是氣泵壓力可能不夠，若測試最大壓力不能正常達到 14bar 就是氣泵壓力不足。

如果出現(xiàn)某個氣囊漏氣的輕微故障，車身會輕微傾斜，但不影響正常行駛，不過應盡快去 4S 店維修。

嚴重故障如氣泵損壞或控制系統(tǒng)故障，車輛會嚴重傾斜甚至無法正常行駛，此時不要冒險駕駛，要及時聯(lián)系救援服務。

即便損壞后還能行駛，長期下去會損傷車輛底盤，影響行駛安全和舒適性。

空氣懸掛故障還可能表現(xiàn)為故障燈亮，可能是減震器漏氣或者傳感器出問題。

遇到空氣懸掛漏氣，要趕緊找專業(yè)修車師傅檢查維修。

為避免這些問題，溫度過高時要檢查蓄壓器壓力，啟動時蓄壓器最高壓力應達 4bar，低于此值可能是打氣泵壓力不足，要及時檢查維修。

檢查時按車輛用戶手冊操作，需要專業(yè)技術支持就聯(lián)系奧迪官方服務中心或授權維修站，保持良好車輛維護習慣，讓奧迪 Q7 保持最佳狀態(tài)。