奧迪 Q7 中控的音響效果那是相當(dāng)出色。

高配車型配備的 Bang & Olufsen 音響，23 個(gè)揚(yáng)聲器，總功率 1920W，能帶來非凡聽覺享受。

奧迪首創(chuàng)的 3D 立體音效技術(shù)，通過兩側(cè) A 柱新增的揚(yáng)聲器，為聲音增加“高度”維度，創(chuàng)造獨(dú)特音響效果。

原車音響方面，有配備不同品牌和規(guī)格的音響系統(tǒng)，像有的配置 19 個(gè)喇叭、15 通道的 Bose 音響，帶 558W 功放，低音和環(huán)繞效果出色，音質(zhì)厚實(shí)。

如果想要更好效果，可以進(jìn)行音響改裝。比如選德國(guó)零點(diǎn)音響，前聲場(chǎng)喇叭安裝在門板為中低音喇叭，A 柱下方為高音喇叭，后門喇叭門把上為中低音喇叭，高音在 B 柱上?；蛘哌x德國(guó)艾索特音響系統(tǒng)，前聲場(chǎng)升級(jí)一套艾索特 HQ165.2 兩分頻，高音單元喇叭在中控臺(tái)左右兩側(cè)，中低音單元喇叭在門板原裝位。前聲場(chǎng)中置喇叭用一只艾索特 M3 中音，后聲場(chǎng)選艾索特 ES165.2 兩分頻喇叭，高音單元在后門門把手處，中低音喇叭在后門板原位。

同時(shí)做好隔音，用歐洲進(jìn)口賽倫科特隔音材料對(duì)門板雙層隔音。推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭發(fā)聲可用兩臺(tái)艾索特 H4 四聲道功放，加入艾索特 R12 減少車內(nèi)環(huán)境對(duì)音質(zhì)影響，再配上艾索特 P1 單聲道低音功放和艾索特 PL10 超低音增強(qiáng)低音效果。

總之，奧迪 Q7 音響效果無(wú)論是揚(yáng)聲器數(shù)量、音質(zhì)密度還是環(huán)繞效果都十分出色，聲音風(fēng)格北歐，晶瑩剔透，充滿力量感，能以出色的聲音還原度和質(zhì)感打動(dòng)用戶。