奧迪 R8 的懸掛系統(tǒng)配置非常出色，采用的是雙橫臂式獨立懸架。

這種懸架結(jié)構(gòu)復雜，有兩根橫臂，制造和生產(chǎn)成本高，一般家用車很少用。

其優(yōu)點眾多，減震器無橫向載荷，上端高度低，能降低車高，改變汽車造型，讓車更具運動感和時尚感。

駕駛時，能讓車輛更精準響應(yīng)操作，不管是轉(zhuǎn)向、加速還是剎車，都迅速且穩(wěn)定，給追求駕駛樂趣和高性能表現(xiàn)的駕駛者很好的體驗。

還能提高駕乘人員舒適性，在復雜路況下，車內(nèi)人員也能感受平穩(wěn)舒適。

相比麥弗遜式獨立懸架，雙橫臂式獨立懸架在運動性能和舒適性的平衡上做得更好。

總之，奧迪 R8 的雙橫臂式獨立懸架為車輛帶來出色操控性和舒適性，是高性能表現(xiàn)的重要支撐。它能確保駕駛者精準控制車輛，兼顧舒適，是超級跑車的理想懸架選擇，讓奧迪 R8 在眾多跑車中脫穎而出。