問(wèn)

奧迪 Q3 動(dòng)力在同級(jí)別車型中處于什么水平?

奧迪 Q3 動(dòng)力在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。它有 1.4T 和 2.0T 兩種動(dòng)力選擇。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 250N.m,匹配 7 檔濕式雙離合變速箱,帶動(dòng) 5 座 SUV 輕松,日常駕駛無(wú)需高轉(zhuǎn)速,爬坡也沒(méi)問(wèn)題,還解決了高油耗。

2.0T 車型動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋邏輯平順,零百加速成績(jī)優(yōu)秀。全新一代奧迪 Q3 的 1.4T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110 千瓦,匹配 7 擋雙離合變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性約每 100 公里 7.5 升,組合可靠性和平順性不錯(cuò)。

45 TFSI quattro 搭載的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kW,最大扭矩 350N·m,匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h 加速時(shí)間 7.4s,油耗每百公里 8.0L,普通模式動(dòng)力柔和,S 擋動(dòng)力強(qiáng),底盤懸掛過(guò)濾顛簸好。

沃爾沃 XC40 相比,XC40 提供 T3/T4/T5 三款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為 185kW、252Ps 和 350Nm,百公里加速 6.4 秒,從數(shù)據(jù)看 XC40 更強(qiáng),但 Q3 的雙離合變速箱表現(xiàn)出色,換擋迅速,駕駛體驗(yàn)佳,且 XC40 的 T3 和 T4 發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足日常出行。

對(duì)比寶馬 X1,奧迪 Q3 座椅包裹性強(qiáng),駕駛帶勁,空間表現(xiàn)占優(yōu),4498 毫米車身長(zhǎng)度和 2680 毫米軸距,后備箱 450 升容積。動(dòng)力系統(tǒng)方面,奧迪 Q3 搭載 7 擋濕式雙離合變速箱,最大馬力 220 匹,扭矩 350 牛米,動(dòng)力輸出兇猛。

奧迪 Q3 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 162kW,峰值扭矩 350Nm,0100km/h 加速 6.7 秒,起步動(dòng)力輸出迅速有推背感,加速超車出色,動(dòng)力儲(chǔ)備足,匹配的 7 速雙離合變速箱換擋平順,低扭較弱有遲滯,但中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),日常城市和高速駕駛都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力性能在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì),主被動(dòng)安全配置齊全,車內(nèi)空間寬敞,后備箱規(guī)整裝載能力不錯(cuò),能帶來(lái)舒適激情駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

車輛藍(lán)牙連接成功后沒(méi)聲音,手機(jī)端需優(yōu)先檢查音量設(shè)置、藍(lán)牙音頻權(quán)限、播放源切換及設(shè)備兼容性這四類核心音頻設(shè)置。首先要確認(rèn)手機(jī)媒體音量已調(diào)至合理區(qū)間(建議50%以上),同時(shí)關(guān)閉靜音或勿擾模式;其次需進(jìn)入藍(lán)牙設(shè)置界面,確保車載設(shè)備的“媒體音頻”“
同級(jí)別的插電混動(dòng)車型購(gòu)車成本通常低于增程式車型。這一差異主要源于增程車需搭載更大容量的電池以支撐更長(zhǎng)純電續(xù)航,且專用增程器的研發(fā)與制造成本也會(huì)推高整車價(jià)格,綜合導(dǎo)致增程車購(gòu)車門檻普遍更高。以市場(chǎng)主流車型為例,比亞迪秦PLUS DM-i起售價(jià)
補(bǔ)辦行駛證通常無(wú)需車輛到場(chǎng),車主只需攜帶相關(guān)材料即可辦理。這一業(yè)務(wù)屬于證件補(bǔ)領(lǐng)范疇,核心是對(duì)車主身份與車輛登記信息的核驗(yàn),而非對(duì)車輛實(shí)體狀態(tài)的檢查。線下辦理時(shí),車主可攜帶身份證明、車輛登記證、機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)照片等材料前往車管所窗口提交;線上則能
奔馳E級(jí)和寶馬5系開出去都很有面子,具體選擇需結(jié)合個(gè)人對(duì)“面子”的定義與使用場(chǎng)景。作為德系豪華C級(jí)車的標(biāo)桿,兩者在品牌影響力與產(chǎn)品力上難分伯仲,但各自的核心優(yōu)勢(shì)為不同需求的用戶提供了明確的選擇方向。若更看重傳統(tǒng)豪華品牌的歷史積淀與商務(wù)場(chǎng)景的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家