問(wèn)

2024 阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

2024 阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它在行車(chē)輔助和泊車(chē)輔助測(cè)試版塊均獲“5 星+”評(píng)價(jià)。

硬件層面,共搭載 34 顆智駕傳感器,包括 3 顆半固態(tài)激光雷達(dá)等,這為其精準(zhǔn)的感知提供了保障。

華為 ADS 2.0 系統(tǒng)讓人安心,比如遇到路口黃燈會(huì)自動(dòng)剎停,雖不像“老司機(jī)”,但能保障安全。

它還新增了側(cè)向障礙物防碰撞功能,能識(shí)別“非白名單”障礙物,車(chē)輛變道或偏離車(chē)道時(shí)如有安全隱患,會(huì)輔助駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

而且能識(shí)別潮汐車(chē)道和公交車(chē)道等特殊車(chē)道,提升復(fù)雜路段應(yīng)變能力。

在實(shí)際駕駛中,遇到行人穿越斑馬線或高速路段障礙物,能提前預(yù)判并反應(yīng),提升行車(chē)安全性。

轉(zhuǎn)向輕盈,底盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)靈敏,操控性能出色。

節(jié)能、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式區(qū)別明顯,日常推薦舒適模式。

底盤(pán)調(diào)校有運(yùn)動(dòng)感,轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架側(cè)向支撐足。

還搭載華為 DriveONE iTRACK 動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng),能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)扭矩。

其全系車(chē)型首次 OTA 同步更新帶來(lái)諸多優(yōu)化。能智檢激光雷達(dá)清潔度,臟污或遮擋時(shí)在 ADS APP 提醒。

車(chē)機(jī)界面升級(jí),新增多樣化 3D 視圖元素,提升路況視野。

新增智駕領(lǐng)航輔助路邊啟動(dòng)等提示,規(guī)避剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

智駕領(lǐng)航輔助路口通行和人車(chē)混行等場(chǎng)景的博弈能力增強(qiáng),決策更果斷。

最高速雨刮對(duì)智駕抑制邏輯提升,低風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景脫手報(bào)警間隔優(yōu)化。

過(guò)路口時(shí)可根據(jù)道路等級(jí)限速,匝道、隧道、收費(fèi)站變道更順暢,智能駕駛輔助風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景用藍(lán)色呼吸燈提示低風(fēng)險(xiǎn)。

此外,全系全量開(kāi)啟不依賴高精地圖智駕推送,城區(qū) NCA 再進(jìn)階,新增 NCA Mute 等功能,讓智駕體驗(yàn)更人性化。

在主動(dòng)安全及智能泊車(chē)上,新增側(cè)向障礙物防碰撞及代客泊車(chē)輔助進(jìn)階功能,開(kāi)得穩(wěn)、停得好。

總之,阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,給用戶帶來(lái)舒適、安全且便捷的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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