廈門奧迪的市場(chǎng)占有率處于不斷變化的狀態(tài)。

2021 年奧迪在國(guó)內(nèi)的總銷量為 69.1 萬輛，市場(chǎng)占有率達(dá) 17.5%。

2020 年奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的全年交付量為 70 萬輛，在全球銷量中占比超過 40%。

2023 年在豪華車市場(chǎng)大盤中，奧迪、寶馬、奔馳和特斯拉占據(jù)約 77%的份額。

2023 年第一季度奧迪總交付量 46.28 萬輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量 20.73 萬輛，占比約 45%。上半年向全球交付 981681 輛車，中國(guó)市場(chǎng)銷量 41.82 萬輛，占比約 43%。

就廈門地區(qū)而言，2024 年 9 月奧迪 A4L 銷量 56 輛，本地銷量排名第 74 名，中型車銷量排名第 14 名，全國(guó)排名第 42 名。12 月奧迪 Q5L 銷量 75 輛，同比下滑 17.58%，本地排名第 59 名，SUV 銷量排名第 27 名，全國(guó)排名第 50 名。

上半年廈門奧迪品牌取得 32.56%的增長(zhǎng)，這得益于廠家的“廈門提升專項(xiàng)計(jì)劃”，為經(jīng)銷商在銷售運(yùn)營(yíng)等方面提供支持，提升了信心和士氣。

隨著消費(fèi)變化和新車入市，奧迪產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步強(qiáng)化，其在廈門的市場(chǎng)占有率有望繼續(xù)提升。在傳統(tǒng)燃油車型如 A6L 和 Q5L 方面，奧迪有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而在電動(dòng)車領(lǐng)域還需進(jìn)一步發(fā)力。