新款奧迪 Q7 四驅(qū)性能因托森差速器的應(yīng)用有明顯提升。

其搭載的 3.0T 發(fā)動機，最大功率 250kW，最大扭矩 500N·m，1370 - 4500rpm 就能輸出強勁扭矩，8AT 變速箱換擋平順響應(yīng)快。四驅(qū)系統(tǒng)默認動力分配 40:60 偏后驅(qū)，車輪打滑時在 70:30 到 15:85 間調(diào)配。

quattro 機械全時四驅(qū)扭矩分配零延時，駕駛靈活安全。托森差速器是全時四驅(qū)關(guān)鍵，能智能分配動力，城市、高速、越野都表現(xiàn)穩(wěn)健靈活。還優(yōu)化了動力傳輸效率，有助節(jié)能減排。

自鎖式中央差速器在變速箱殼體內(nèi)，讓四驅(qū)系統(tǒng)緊湊，提高機械效率。正常駕駛前后橋動力 40:60，惡劣路況前橋最多 70%，后橋 85%。第六代 quattro 系統(tǒng)優(yōu)化中央差速器，進一步提升性能。

配 ABS 系統(tǒng)防車輪打滑。新奧迪 Q7 越野性能出色，第七代 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)日常按 40:60 分配動力，極限前橋 70%后橋 85%。

空氣懸架能隨駕駛模式自動調(diào)離地間隙，越野模式可提升 60mm 達 261mm。輪胎 285/45 R20 普利司通兼顧公路與越野。沙地電子限滑制動和四驅(qū)智能分配動力，配越野輪胎不易打滑。碎石路油門控制得當不難通過，陡坡行駛電子限滑助脫困，360 度全景影像助觀察路況。

總之，新款奧迪 Q7 四驅(qū)性能出色，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。