問

奧迪 Q6 發(fā)動機型號的研發(fā)歷程是怎樣的

奧迪 Q6 的發(fā)動機型號主要有 2.0T 和 2.5T V6 兩款。

2.0T 發(fā)動機為第四代 EA888 發(fā)動機，有兩種不同調(diào)校，最大功率分別為 170 千瓦 231 馬力和 195 千瓦 265 馬力。

第四代 EA888 發(fā)動機性能提升，最大馬力達 265Ps 即 195Kw，峰值扭矩達 400Nm，比三代發(fā)動機高功率版本更強。

在技術(shù)方面，它的燃燒系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)仍采用混合噴射系統(tǒng)，直噴系統(tǒng)噴射壓力從三代的 250bar 提升至 350bar，能降低顆粒物排放，滿足更嚴格排放法規(guī)。

還繼承三代發(fā)動機燃燒系統(tǒng)中的可變滾流控制系統(tǒng)，優(yōu)化翻板結(jié)構(gòu)實現(xiàn)對缸內(nèi)滾流和渦流的控制。

在 AVS 可變氣門升程方面，四代 EA888 發(fā)動機標(biāo)配這一技術(shù)，高功率版本在排氣側(cè)設(shè)置，低功率版本在進氣側(cè)布置。

2.5T 發(fā)動機為 VR6 技術(shù)。為滿足不同排放要求，如從國五到國六，汽車尾氣排放顆?？刂茝?6×10 12 收嚴到 6×10 11 ，像 GPF 這類新技術(shù)就成為必要手段。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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