阿維塔新車型的安全性能通過多個(gè)方面得以保障。

首先在電池隔熱設(shè)計(jì)上，像阿維塔 11 選用航空級(jí)隔熱材料，能有效保護(hù)電芯，隔絕電芯間熱失控。

針對(duì)電池包系統(tǒng)，通過三維仿真模擬氣體擴(kuò)散路徑，優(yōu)化排氣通道和泄壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，就算極端情況電芯失效，也能定向排爆，排出高溫氣火流。

在電池技術(shù)方面，優(yōu)化電解液組成和正極材料，增強(qiáng)離子傳輸，保證材料穩(wěn)定性和高安全性。阿維塔 12 搭載寧德時(shí)代 CTP 三元鋰電池，采用高強(qiáng)度 6 系鋁合金，三橫兩縱梁加強(qiáng)設(shè)計(jì)，機(jī)械測(cè)試一次性通過率 100%，通過 150 多項(xiàng)專項(xiàng)安全和性能試驗(yàn)，達(dá)到五星安全標(biāo)準(zhǔn)，支持防塵防水最高級(jí)別 IP68。還有“雙能量井”下潛式設(shè)計(jì)，拓展后排空間，適配華為液冷超充樁，解決充電發(fā)熱，提升充電效率。

在智能駕駛方面，阿維塔 11 首批全系迭代華為高階智駕系統(tǒng) ADS2.0，標(biāo)配高速 NCA 智駕導(dǎo)航輔助等，能清晰識(shí)別交通燈等信息。阿維塔 12 開啟“無圖”城區(qū) NCA 功能。

在硬件上，阿維塔 11 配備 34 顆傳感器，包括 3 顆激光雷達(dá)，搭配多套冗余感知，構(gòu)成四套交互冗余感知系統(tǒng)。軟件上有融合感知算法、交互博弈算法、綜合學(xué)習(xí)訓(xùn)練系統(tǒng)。

阿維塔 07 嚴(yán)格遵守國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，配置先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀況，還有防撞、短路、過溫等多重保護(hù)措施。

總之，阿維塔新車型在電池隔熱、電池包系統(tǒng)、電池技術(shù)、智能駕駛和電池管理等多方面保障了安全性能，讓用戶放心駕駛。