奧迪 A8 有多種缸數(shù)的版本，不同缸數(shù)版本的性價比也有所不同。

3.0 排量的是 V 字排列 6 缸發(fā)動機，動力輸出能滿足日常駕駛和一定程度的動力需求。

4.2 排量的是 V 字 8 缸排列，動力更為強勁，加速性能更出色。

6.0 排量的是 W 字排列 12 缸，動力極其充沛，駕駛體驗高端豪華。

目前來看，55 TFSI quattro 旗艦型的性價比相對較高。

入門級的 45 TFSI quattro 豪華型，搭載 2.0T 發(fā)動機，配置水平一般，動力較弱，對高端用戶吸引力不大。

50 TFSI quattro 臻選型，動力有提升，配置小幅提升，但吸引力一般。

50 TFSI quattro 尊享型，安全性能有提升，娛樂功能不錯，但整體性價比不高。

55 TFSI quattro 旗艦型，搭載 3.0T 高功率發(fā)動機，安全性能、舒適度、娛樂功能均大幅提升，價格也比較合理。它新增了前排中間氣囊、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，還配備了方向盤加熱、HUD 抬頭數(shù)字顯示、前后排座椅按摩等。

而 60 TFSI quattro 車型，搭載 4.0T 八缸發(fā)動機，配置全面升級，但價格過高。

奧迪 A8 作為 D 級車市場的明星車型，配置豐富，有 6 缸 V 形發(fā)動機、48V 輕混系統(tǒng)、全時四驅(qū)和空氣懸掛等，提供出色駕駛性能和舒適性。

其車身尺寸大，3.128 米的超長軸距保證寬敞內(nèi)部空間。

外觀采用最新六邊形前臉和扁平化設(shè)計，LED 大燈和尾燈水平線條設(shè)計，配合鍍鉻裝飾，營造豪華感。

內(nèi)飾以簡潔線條和雙觸摸屏設(shè)計，搭配全景天窗和氛圍燈，提升舒適體驗。

近期奧迪 A8 采取降維銷售策略，推出 3.0T50TFSI 低功率版本，大幅降價提升性價比，入門裸車價 60 多萬。

綜合比較，55 TFSI quattro 旗艦型是奧迪 A8 幾個缸的版本中性價比最高的。