電動(dòng)四輪小貨車的維修成本通常是比較高的。

這類車質(zhì)量參差不齊，很多采用劣質(zhì)材料，容易出現(xiàn)電池壽命短、續(xù)航里程不足、剎車系統(tǒng)失靈等問題，維修起來費(fèi)用不低。

法規(guī)限制多，上路難，違規(guī)使用導(dǎo)致車輛故障，維修麻煩。

品牌雜，零部件互換性差，售后不完善，找維修點(diǎn)困難，關(guān)鍵部件更換成本可能超過車價(jià)，保值率低，貶值快，維修成本相對就高。

電動(dòng)汽車最核心的部分是動(dòng)力電池，買一輛電動(dòng)汽車的錢 60%都是為了那塊電池。電池、電機(jī)、電控等核心部件，一旦損壞，維修成本可能非常高。比如電池的維修費(fèi)用可能相當(dāng)昂貴，甚至可能達(dá)到 7 萬的高價(jià)，電機(jī)的維修成本在 5000 至 20000 元之間，減速器的維修費(fèi)用通常在 3000 元至 5000 元之間。

電動(dòng)汽車維修過程中所需的平均工時(shí)明顯長于燃油車。電動(dòng)汽車損壞部件中原裝配件的比例較高，增加了維修成本。而且維修店需要具備更多的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)才能進(jìn)行維修，這可能需要投入更多的培訓(xùn)和設(shè)備成本。

不過，也有些情況能降低維修成本。在保修期內(nèi)，廠家承擔(dān)部分維修費(fèi)用。有些品牌還有首任車主電池終身質(zhì)保的政策。且電動(dòng)汽車在油費(fèi)、保養(yǎng)和停車費(fèi)等方面具有明顯的成本優(yōu)勢。

所以，在考慮購買電動(dòng)四輪小貨車時(shí)，要充分考慮維修成本，謹(jǐn)慎選擇