本田發(fā)電機的工作原理是基于電磁感應定律和電磁力定律。

當汽車啟動，發(fā)動機通過飛輪將動力傳遞給發(fā)電機，使轉子轉動。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差 120 度電度角的正弦電動勢，即三相交流電。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機座等構成，轉子由轉子鐵芯、繞組、護環(huán)等部件組成。由軸承及端蓋將定子和轉子連接組裝，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中產(chǎn)生電流。

本田發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子的三相繞組按照彼此相差 120 度電角度分布，轉子繞組由兩塊極爪組成，接通直流電時被勵磁形成 N 極和 S 極。磁力線從 N 極出發(fā)，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的 S 極。

在工作中，要注意一些問題。比如，發(fā)動機無法啟動會導致發(fā)電機無法轉動；發(fā)動機與發(fā)電機的耦合斷開，會使發(fā)電機接收不到動力；發(fā)電機線圈、勵磁線圈損壞，AVR 故障或型號錯誤，帶刷發(fā)電機的刷握組件損壞、無刷發(fā)電機內部二極管故障等，都會讓發(fā)電機無法正常工作。

此外，還應經(jīng)常清潔發(fā)電機外表，檢查各緊固件的緊固情況，保證傳動皮帶張力合適，正確安裝蓄電池，采用集成電路調節(jié)器時注意關斷點火開關，不能用刮火方法試驗是否發(fā)電，發(fā)電機故障要及時排除。