奧迪 Q5L 低功率版動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。其最大功率為 140kW，峰值扭矩達(dá)到 320N·m，搭載 7 擋濕式雙離合變速箱。

在實(shí)際駕駛中，城市道路起步、加速以及高速公路超車(chē)都能提供較為充沛的動(dòng)力。

與寶馬 X3 相比，終端優(yōu)惠大，性?xún)r(jià)比高?？臻g上也更具優(yōu)勢(shì)，后排空間寬敞，軸距更長(zhǎng)，后排中間地板凸起更小。

動(dòng)力匹配成熟，換擋邏輯和平順性良好。

與雷克薩斯 RX 相比，奧迪 Q5L 在渦輪增壓和變速箱的匹配方面有優(yōu)勢(shì)。

雖說(shuō)低功率版原廠(chǎng)動(dòng)力在低扭矩時(shí)不夠強(qiáng)勁，渦輪介入有延遲，換擋不積極且有頓挫感，但經(jīng)過(guò)一階 ECU 特調(diào)程序升級(jí)后，動(dòng)力得到大幅提升，最大功率輸出可達(dá) 270 匹馬力，最大扭矩達(dá)到 430 牛米，起步油門(mén)響應(yīng)靈敏，換擋積極平順，頓挫消失，渦輪提前介入爆發(fā)，中后段動(dòng)力源源不斷。

奧迪 Q5L 搭載的 7 速濕式雙離合變速箱是賽車(chē)級(jí)的，換擋僅需 0.2 秒，專(zhuān)為 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)量身定制，匹配高效，能減少碳排放、降低能耗、省錢(qián)且損耗小。

同時(shí)，還搭載 quattro 超四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，起步提供更大牽引力，行駛中能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出，保證車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性。動(dòng)力輸出順暢，日常駕駛起步動(dòng)力充沛，超車(chē)動(dòng)作流暢，能為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。