奧迪新能源電車的動力性能相比燃油車有不少優(yōu)勢。

比如奧迪 Q2L e-tron 純電動，搭載永磁/同步電機(jī)，最大馬力達(dá) 136Ps，峰值扭矩為 290N·m，0-50km/h 加速僅需 3.7 秒，動力輸出充沛強(qiáng)勁且順暢，近似燃油車操控。其電機(jī)運(yùn)行沒多余抖動噪音，車內(nèi)靜謐性好更舒適，動力輸出方式適合市區(qū)道路。而燃油車動力系統(tǒng)復(fù)雜，抖動噪音控制不如純電動車。

Q2L e-Tron 電機(jī)峰值功率 100kW，動力性能不錯，雖燃油版 Q2L 某些情況加速可能更快，但純電動在動力輸出直接性穩(wěn)定性有優(yōu)勢，且配備的三元鋰電池，能量密度高、重量輕，提供可靠動力支持。

奧迪 A6 新能源通常采用插電混動或純電動動力形式。純電動版雙電動機(jī)綜合輸出功率高達(dá) 440 千瓦，最大扭矩達(dá) 800 牛米。插電混動版基于 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合電動機(jī)和 7DCT 變速箱，整體動力表現(xiàn)可與 3.0T 發(fā)動機(jī)媲美，低扭響應(yīng)電動機(jī)優(yōu)勢突出。A6 燃油版加速性能可能略遜于新能源車型，續(xù)航受油箱容量限制，通常 500-600 公里，排放和能效相對較差。

奧迪 A6L 新能源這類插電混動車型，動力系統(tǒng)基于 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)結(jié)合，動力表現(xiàn)可媲美 3.0T 發(fā)動機(jī)，且電動機(jī)低扭特性讓動力響應(yīng)更好。

奧迪 e-tron 加速平順，動力輸出柔和，即便深踩油門也無強(qiáng)烈推背感，空氣懸架能按不同路況調(diào)整，駕駛感受舒適。充電便利性好，快速充電 40 分鐘可達(dá) 80%電量。其動能回收撥片可調(diào)回收強(qiáng)度，不影響舒適度，quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng)確保車輛穩(wěn)定性和動力響應(yīng)。