奧迪 Q6 所在平臺(tái)對(duì)車輛性能有著多方面的積極影響。

比如奧迪 Q6 采用的麥弗遜懸掛系統(tǒng)，能讓車輛操控更穩(wěn)定靈活。繼續(xù)使用的橫置前驅(qū)平臺(tái)，使車輛重心更低，提升操控性能，還能提高空間利用率，為乘客提供更大內(nèi)部空間。

搭載的 powerful VR6 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順且燃油性能高效，增加駕駛樂(lè)趣。

奧迪 Q6 基于大眾 MQB Evo 橫置平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)技術(shù)水平和制造工藝出色。從設(shè)計(jì)看，帶來(lái)設(shè)計(jì)靈活性，有大氣優(yōu)雅外觀、流暢線條、硬朗車身造型，車內(nèi)空間寬敞，后排乘客腿部和頭部空間充分保障，座椅舒適。

科技配置方面，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔有科技感，觸摸屏響應(yīng)迅速操作流暢，自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持等高科技配置提升駕駛便利性和安全性，這得益于平臺(tái)對(duì)電子系統(tǒng)的有力支持。

駕駛體驗(yàn)上，平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)讓車輛動(dòng)力表現(xiàn)出色，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)響應(yīng)靈敏，提速順暢有力，靜音效果好，高速行駛外界噪音小。

安全性方面，采用高強(qiáng)度鋼材，車身剛性高，配備多種主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，像車道偏離預(yù)警、緊急制動(dòng)系統(tǒng)等，提供全方位保護(hù)。

另外，奧迪 Q6 e-tron 采用的 PPE 平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯。其電機(jī)高效，相比以往電機(jī)安裝空間減少約 30%，重量減輕約 20%。定子中的新型發(fā)夾式繞組和直噴油冷系統(tǒng)提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率。變速箱中的電動(dòng)油泵也有助于提效。得益于轉(zhuǎn)子油冷技術(shù)，減少對(duì)重稀土元素使用，功率密度提高 20%。功率電子設(shè)備中水冷式逆變器效率提高 60%，部分負(fù)載下表現(xiàn)出色且可靠。800 伏電子架構(gòu)讓電池和電機(jī)用更細(xì)布線，減少安裝空間、重量和原材料消耗，冷卻系統(tǒng)更小更高效。變速箱采用干式油底殼潤(rùn)滑和電動(dòng)油泵，降低摩擦損失。支持高達(dá) 270 千瓦充電功率，電池電化學(xué)方案優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高能量密度和優(yōu)異充電性能。智能熱管理系統(tǒng)能預(yù)測(cè)并調(diào)節(jié)溫度，監(jiān)測(cè)電池溫度，確保電池內(nèi)部溫度均衡，實(shí)現(xiàn)高效能量傳輸和回收性能。